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    影响物流成本的主要因素

    来源: ??发表时间:2018-1-30 9:19:50??点击次数:【567】

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      中国的发展阶段,使得我们不能简单套用适合欧美发达国家的物流费用占GDP的比重来看我们自己的问题,但是不断降低全社会物流成本确实是非常必要的。

      降低全社会物流成本,一个最简单直观的常识性原则就是:全社会要尽最大可能一次性把一个物品运送到它的目的地,减少不必要的中间转运环节。中间环节过多不仅导致成本问题还导致运输破损等一系列问题,这些都加剧了物流成本的增加。

      同时,我们首先要清楚中国物流的现状,要清楚哪些因素导致了物流成本居高不下,要清楚哪些因素是可控的,哪些因素是不可控的。

      从全社会物流系统运行的角度分析,影响物流成本的因素主要有以下三方面:宏观政策、交通基础设施、生产活动的物流组织效率。这三个大的方面都会有很多具体的问题影响到物流成本。

      宏观政策方面:

      能否通过政策性引导,使得大中生产资料的运输更多的靠铁路和水运。能否通过政策性引导,加快一些重载、轻量化、低排量运载工具的普及推广(类似去年的交通部921新政,就是通过政策规范治超,这个对规范物流行业运行是有积极意义的)。能否通过政策性引导,加快互联网+和传统物流的融合,通过新技术降低成本。类似从政策层面的规范、引导、约束要做的工作会很多,在中国的国情下,能起到很积极的作用。

      交通基础设施方面:

      加大交通枢纽的优化建设,特别是公路、铁路、水运、航空枢纽的衔接;加大路网的合理布局,打通各类断头路、肠梗阻;用铁路、公路的历史运行数据分析瓶颈路段,对瓶颈路段扩能改造。通过对交通基础设施的优化升级,给全社会的物流活动提供一个高效便捷的运输通道。

      生产活动的物流组织效率方面:

      切实减少不必要的多次搬运。一定程度上,能否一次把货物送到最终用户手上,考验的是物流系统的组织能力,也是降低全社会物流成本空间最大的方面。这需要各个企业想办法尽可能地降低商品流通的中间环节,降低原材料、零部件及成品的库存,想方设法实现一次运输就可以把商品送到客户的手中。具体的做法就是,企业需要建立“透明一体化供应链”,减少不必要的物流搬运过程。

      所谓的“透明一体化供应链”,是指应用互联网及信息技术,把供应链中的物流要素进行透明连接,并系统性地考虑终端需求拉动及供给的有效响应,尽最大可能减少不必要中间环节的物流过程,在整体上实现物流及供应链效率的提升。构建“透明一体化供应链”,需要各个产业的各个企业深入合作,需要原材料供应商、制造商、分销商、零售商及物流服务商的共同努力。